تلقّى قطاع الهيدروجين صدمة من شركة إنبكس اليابانية إثر انسحابها من مشروع عملاق للإنتاج والتصدير كان سيساعد الشركة في تحقيق هدف الحياد الكربوني بحلول 2050.
ويستهدف المشروع الذي تطوره شركة “جابان سويسو إنرجي” (Japan Suiso Energy) بناء شبكة توريد عالمية للهيدروجين السائل بين اليابان وأستراليا، بحسب تحديثات قطاع الهيدروجين لدى منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن).
ويتزامن قرار الشركة اليابانية مع تحركات مماثلة اتخذتها شركات عالمية بالتراجع عن مشروعات الهيدروجين أو إلغائها، لأسباب، من بينها هبوط الطلب وارتفاع التكاليف وتأخير التراخيص داخل الصناعة الناشئة.
شركة إنبكس اليابانية
تمتلك شركة إنبكس اليابانية 30% في أسهم شركة “جابان سويسو إنرجي” المطورة لمشروع الهيدروجين السائل، بموجب اتفاقية تعود إلى أكتوبر/تشرين الأول 2023.
وتأسست الشركة في يونيو/حزيران (2021) بهدف إجراء البحوث والتخطيط والتشغيل والاستثمار في إقامة سلسلة توريد عالمية للهيدروجين المسال.
وإلى جانب إنبكس، تضم الشركة كلًا من شركتي “كاواساكي” للصناعات الثقيلة (Kawasaki) بنسبة 36.6%، و”إيواتاني” (Iwatani) بنسبة 33.4%.
وتلقّى المشروع دعمًا من صندوق الابتكار الأخضر التابع للحكومة في اليابان في مارس/آذار (2023)، بعدما تعهَّد بتقديم 2.1 مليون دولار أسترالي (620.6 ألف دولار أميركي) لإقامة شبكة توريد الهيدروجين المسال بولاية فيكتوريا في أستراليا.
*(الدولار الأسترالي = 0.62 دولارًا أميركيًا).
يأتي ذلك في إطار استراتيجية الهيدروجين الأساسية المعدلة في يونيو/حزيران (2023)، التي تستهدف إنتاج 3 ملايين طن سنويًا بحلول 2030، ثم 12 مليونًا في 2040، و20 مليونًا في 2050.
كما دخلت شركة “جابان سويسو إنرجي” في شراكة خلال سبتمبر/أيلول (2023) مع 3 شركات شحن يابانية لتطوير ناقلات الهيدروجين المسال، لتسريع بناء سلاسل توريد الهيدروجين إلى اليابان.
وفي تطور صادم، قرّر القائمون على المشروع الاعتماد على الهيدروجين المُنتج محليًا في اليابان؛ بسبب مخاوف مرتبطة بالجدول الزمني للتطوير في أستراليا.
وكان من المقرر شحن الهيدروجين الأزرق المنتج من الفحم الأسترالي إلى اليابان، لكن شركة كاواساكي قررت تعديل الخطة بسبب التأخيرات في الحصول على تراخيص مشروع الفحم.
وبناءً على ذلك، تقرَّر إجراء مرحلة التجريب التجاري كاملةً في اليابان، وهي مرحلة يجب إكمالها بحلول العام المالي 2030.
إنتاج الهيدروجين الأزرق في اليابان
في سياق متصل، بدأت شركة إنبكس اليابانية أعمال الهندسة والتصميم للواجهة الأمامية (FEED) لمشروع إنتاج الهيدروجين الأزرق محليًا.
وسيُنتج الهيدروجين بوساطة الغاز المستخرج من حقل الغاز الطبيعي التابعة للشركة في مقاطعة نيغاتا “مينامي-ناغاوكا” (Minami-Nagaoka) بوصفه مادة أولية.
كما سيُستعمل الغاز المسال المنتج من حقل “إكثس” (Ichthys) الموجود داخل حوض براوس (Browse) قبالة سواحل ولاية أستراليا الغربية.
ويوضح الإنفوغرافيك أدناه -الذي أعدّته منصة الطاقة المتخصصة- أنواع الهيدروجين وفق طريقة الإنتاج:
والمشروع هو أحد 5 مشروعات خضراء تستهدف إنبكس اليابانية تطويرها بحلول عام 2050، 3 منها بُتوقع دخولها حيز الإنتاج بحلول 2030.
وتشير التقديرات إلى أنه من المتوقع إنتاج 100 ألف طن سنويًا من الهيدروجين الأزرق من المشروع الجديد، وسيلبي 10% من الطلب حتى 2050.
وسيُوجَّه الهيدروجين المنتج إلى المستهلكين داخل مقاطعة نيغاتا والمناطق المجاورة، وسيُستعمل لأغراض توليد الكهرباء والتدفئة.
ولتقليل الأثر البيئي لعمليات الإنتاج، قررت إنبكس احتجاز الكربون وضخّه داخل حقول النفط الناضبة التابعة لها في المقاطعة.
موضوعات متعلقة..
- 37 مشروع هيدروجين أخضر يتعثر عالميًا خلال 2024.. أحدها في دولة عربية
- مشروع هيدروجين أخضر في مصر باستثمارات 14 مليار دولار يبحث عن مشترين
- مشروع هيدروجين يستهدف 110 آلاف طن متعثر منذ 3 سنوات.. ما السبب؟
اقرأ أيضًا..
- أوروبا تهيمن على صادرات غايانا النفطية “الحلوة” في 2024
- السيارات الكهربائية في الهند تسجّل 2.4% من مبيعات 2024
- أسهم أكبر 6 شركات طاقة رياح في العالم تنهار بنسبة 7.5%.. ما السبب؟
- أسعار الغاز في أميركا تنخفض إلى أقل مستوى على الإطلاق
المصدر:
- انسحاب إنبكس اليابانية من مشروع الهيدروجين المسال من إنرجي نيوز
- تعديل خطة المشروع الياباني الأسترالي من “Pe Media network”
- تطور مشروع الهيدروجين الأزرق في اليابان من “فيول سيل وركس”
إقرأ: إنبكس اليابانية تنسحب من مشروع هيدروجين عالمي على منصة الطاقة
